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Péages: comment contourner la loi et alimenter l'inflation

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Challenges dans son édition du 30 Avril évoque le rapport de la Cour des comptes qui incrimine les pratiques des sociétés de péage en matière de hausses tarifairesCelles-ci ont en effet signé un protocole avec l'Etat,lequel s'est désengagé fortement du secteur sans rationalité économique aucune,qui garanti une hausse limité à 1% par an.

Problème: La hausse du chiffre d'affaires de ces entreprises atteint 9% alors qu'en théorie, les 1% de hausse tarifaire et les 3% de hausse du trafic devrait conduire à 4% de hausse.

La raison toute simple vient de hausse forte sur les tronçons très fréquentés contre une absence de hausse sur des parties moins fréquentées: or la convention calcule les hausses selon les kilomètres couverts par chaque partie et non selon le trafic.

On voit que le régulateur public a encore des efforts à faire si on veut que le pouvoir d'achat des millions de Français contraints d'utiliser leur voiture pour se rendre au travail ne soit pas entamé par les privatisations à l'emport pièce réalisées par le gouvernement Villepin-Sarkozy.

Tags : eco