USS Truman CVN 75

Cet après-midi je suis allé visiter le USS Truman CVN 75 qui était au quai du terminal fruitier, face à la société Léon Vincent accessible par le porte 4 du Port Autonome de Marseille. En premier lieu je voudrais remercier « Marine Marseille » pour avoir facilité, organisé cette visite, j’étais bien sur le liste, attendu. En second lieu je vais remercier le Commandant Captain Herman A. Shelanski, ainsi que son équipage pour la qualité professionnelle de l’accueil. La visite était très bien organisée, elle a duré deux heures, la qualité des explications permit de comprendre que ce porte-avions de 97.000 tonnes qui a été mis en service actif le 25 juillet 1998 est en soit une petite ville flottante de plus de 5.000 personnes. A bord 7 escadrilles formées de plus de 80 appareils. Pour vous donner un exemple du gigantisme, je ne vais parler que des ancres. Deux ancres de 30 tonnes chacune, deux chaîne de près de 600 mètres de longueur, formées de 684 maillons pesant chacun 180 kg environ… Je ne regrette pas le déplacement, moi qui ai travaillé à bord des porte-avions CLEMENCEAU R98 et FOCH R99 étant membre de la 15F puis de la 32F pour les connaisseurs, j’ai été impressionné, vraiment…
This afternoon I went to visit the USS Truman CVN 75 was at the dock terminal fruitier, facing society Leon Vincent accessible through the door 4 of the Autonomous Port of Marseilles. Firstly I would like to thank the Marine Marseilles “for having facilitated, organized the visit, I was on the list, expected. Secondly I am going to thank the Commander Captain Herman A. Shelanski and his crew for the professional quality of reception. The visit was very well organized, it lasted two hours, the quality of explanations permit to understand that this aircraft carrier of 97,000 tons was put into active service on July 25, 1998 is itself a small floating city of more than 5,000 people. On board 7 squadrons trained more than 80 aircraft. To give you an example of gigantism, I do speak as anchors. Two anchors of 30 tons each, two chain of nearly 600 meters long, consisting of 684 links each weighing about 180 kg… I do not regret moving, I who worked on board aircraft carrier CLEMENCEAU R98 and R99 being FOCH member of the 15F and 32F for the connoisseurs, I was impressed, really…

Heute Nachmittag ging ich zum Besuch der USS Truman CVN 75 wurde in das Dock Terminal Fruitier, mit Blick auf die Gesellschaft Leon Vincent zugänglich durch die Tür 4 der autonomen Hafen von Marseille. Erstens möchte ich mich bei der Marine Marseille “, weil erleichtert, organisiert den Besuch, war ich auf der Liste stehen, zu erwarten. Zweitens werde ich dafür danken, der Kommandant Captain Herman A. Shelanski und seine Crew für die professionelle Qualität der Rezeption. Die Besuch war sehr gut organisiert, es dauerte zwei Stunden, die Qualität der Erklärungen erlauben zu verstehen, dass diese Flugzeugträger von 97.000 Tonnen wurde in Betrieb genommen werden aktiven Dienst am 25. Juli 1998 ist selbst eine kleine schwimmende Stadt von mehr als 5000 Menschen. An Bord 7 Staffeln mehr als 80 Flugzeuge. Um Ihnen ein Beispiel von Gigantismus, ich spreche als Anker. Zwei der Anker 30 Tonnen je zwei Kette von fast 600 Meter lang, bestehend aus 684 Links zu einem Stückgewicht von 180 kg… Ich weiss es nicht bereuen abwandern, ich arbeitete, an Bord Flugzeugträger CLEMENCEAU R98 und R99 wird FOCH Mitglied der 15F und 32F für den Kenner, ich war beeindruckt, wirklich…
Esta tarde fui a visitar el USS CVN 75 Truman estaba en el muelle terminal fruitier, frente a la sociedad León Vicente accesible a través de la puerta 4 del Puerto Autónomo de Marsella. En primer lugar quiero dar las gracias a la Marina Marsella “por haber facilitado, organizó la visita, yo estaba en la lista de espera. En segundo lugar voy a dar las gracias al Comandante Capitán Herman A. Shelanski y su equipo profesional para la calidad de la recepción. visita fue muy bien organizado, que duró dos horas, la calidad de las explicaciones permiten entender que este portaaviones de 97.000 toneladas fue puesto en servicio activo el 25 de julio de 1998 es en sí misma una pequeña ciudad flotante de más de 5000 personas. A bordo 7 escuadrones capacitado a más de 80 aviones. Para darle un ejemplo de gigantismo, hacer uso de la palabra como anclas. Dos anclas de 30 toneladas cada una, dos cadena de casi 600 metros de largo, que consta de 684 enlaces cada uno un peso alrededor de 180 kg… No me arrepiento en movimiento, que trabajó a bordo de portaaviones CLEMENCEAU R98 y R99 Foch ser miembro del 15F y 32F para los conocedores, me ha impresionado, realmente…

© Bernard TRITZ : USS Truman CVN 75